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萬向集團軸承公司 創(chuàng)利實現(xiàn)超八成

中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2010/08/10

萬向集團軸承公司 創(chuàng)利實現(xiàn)超八成
  
萬向集團軸承公司在年中經(jīng)營業(yè)績盤點時傳來好消息:上半年公司完成產(chǎn)值、銷售同比分別增長79.6%、61.55%,都超出了年度計劃要求,尤其是利潤,時間過半,創(chuàng)利已完成超八成,這為全年任務的完成奠定了扎實的基礎。

自去年10月開始,軸承公司市場業(yè)務增長較為明顯,各路訂單可謂紛至而來。上半年,又是重卡、掛車等商用車市場的傳統(tǒng)旺季,市場需求大超預期,軸承公司訂單呈現(xiàn)“井噴”。廣東、江蘇、江西、浙江等地的主機配套客戶需求增量明顯,業(yè)務額出現(xiàn)成倍增長。

同時,隨著市場結構的不斷完善,軸承公司在乘用車領域也不斷擴大市場占有率,與多家國內一流客戶建立了配套合作業(yè)務。1-6月,軸承公司主機配套市場的銷售同比增長84.49%。與此相映成輝的是國際OEM市場,隨著全球經(jīng)濟的同步復蘇,出口市場重新活躍了起來,僅Z項目、韓國LK項目和D項目上半年就可實現(xiàn)銷售超過2500萬元。同時韓國H項目、C電動項目也開始批量供貨。新老市場的全面啟動,使軸承公司上半年出口銷售同比增長1.13倍。

銷售市場的大幅增長為企業(yè)創(chuàng)利打開了大門,但在企業(yè)內部仍面臨著生產(chǎn)、外協(xié)外購、原材料等成本居高不下的諸多困難,尤其是原材料價格因素影響甚大。軸承公司一方面依托品牌優(yōu)勢,采取分步驟、有計劃的方法來提高產(chǎn)品出廠價格,為企業(yè)贏得更大的獲利空間;另一方面,眼睛向內,在內部不斷挖潛增效。

現(xiàn)在勞動力成本已逐步成為企業(yè)最大的剛性支出,企業(yè)只有不斷提高人均勞動生產(chǎn)率,才能有效攤薄單個產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。為此,軸承公司立足技改創(chuàng)新,全面推廣自動化生產(chǎn)和連線式生產(chǎn),實現(xiàn)“用人最小化、產(chǎn)出最大化”的增效目標,人均勞動生產(chǎn)率同比增幅超80%。

在全球金融危機的后危機時期,軸承公司以“時間過半,創(chuàng)利完成超八成”的優(yōu)異成績?yōu)槿杲?jīng)營指標完成奠定了勝利基礎,公司全體員工向著做大、做精、做深軸承產(chǎn)業(yè)的目標大步邁進。

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