首頁>軸承新聞>海外基建引誘多 機械工程牢記暗礁兇狠 |
海外基建引誘多 機械工程牢記暗礁兇狠
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2014/04/08
可是,咱們不得不說,此種路途的挑選,在為中國工程機械職業(yè)開展找到突破口的一起,也不行避免地存在著或大或小的危險。
海外基建引誘多多
近來幾年,巴西、印度、俄羅斯、泰國等國家的基礎(chǔ)設(shè)備出資方案連續(xù)出爐,對中國工程機械公司來說,就像一塊又一塊甘旨的大蛋糕在等待著咱們前去品嘗。
首要來看巴西,為了預(yù)備2014年國際杯和2016年奧運會,巴西政府將投入150億美元的公共財務(wù),主要用于場館建造、交通建造、機場改造以及住宿建造。巴西大規(guī)劃的基建開展將給與基建、重型機械等有關(guān)的職業(yè)帶來更多的出資時機。巴西作為國際最具開展?jié)摿Φ膰抑唬湮磥淼纳虉鲆?guī)劃無可限量。
接著來看印度,據(jù)統(tǒng)計,從2007~2015年,印度投放到工程機械商場的資金累計到達400億美元。在印度發(fā)布的“十二五”經(jīng)濟方案(2012-2016年)中,印度的基礎(chǔ)設(shè)備建造出資金額估計到達1萬億美元,出資范疇包含公路、鐵路、城市基礎(chǔ)設(shè)備、商業(yè)和住所建筑、港口、電力、水利設(shè)備、采礦、石油、天然氣和機場等。而印度當?shù)刂灰?8%的機械能習(xí)慣國內(nèi)商場,這對中國工程機械公司來說無疑是個大好時機。
再來看看俄羅斯,作為中國人民的老朋友,未來十年的俄羅斯會在路途建造方面有所突破,路途建造規(guī)劃應(yīng)在當時基礎(chǔ)上翻一番。政府還制訂了《莫斯科市和莫斯科州2020年前交通開展方案》依據(jù)方案,到2020年,將在莫斯科市和莫斯科州建造91個交通換乘樞紐;修正建造條例,要求住所建造有必要包含一定數(shù)量的車位。估計這些項目總耗資6.8萬億盧布(2322億美元),其間對折資金將用于建筑路途。
財務(wù)出資才能衰弱
看著這些以億為單位的數(shù)據(jù)和開展機緣,大概沒有哪個有關(guān)公司不會動心。可是,與動心比較,更要害的仍是要用腦。在其他國家、其他地域施工,需求牽扯到有利地勢、有利地勢、人和等太多要素,需求思考的疑問非常冗雜,其間存在的危險特別不容忽視。其間一點,即是當?shù)卣呢攧?wù)撐持是不是夠微弱。
商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研討院研討員梅新育以為,當時,許多新式商場經(jīng)濟體的基礎(chǔ)設(shè)備開展方案并不實際。由于方案撥付的資源太少,實施的時刻太短,難以執(zhí)行。巴西的1330億雷亞爾交通基礎(chǔ)設(shè)備出資方案令人振奮,但依據(jù)中國、歐洲和日本等國建造的經(jīng)驗,要想僅靠這筆大概4000億元人民幣的方案出資就建成1萬公里鐵路(包含里約熱內(nèi)盧-圣保羅高鐵)和7500公里高速公路,真實有點難以想象,除非其鐵路和公路特許經(jīng)營權(quán)出售方案能完成。
其次,財務(wù)才能衰弱致使可投入基礎(chǔ)設(shè)備建造的財力缺乏、土地私有制致使征地爭端頻發(fā)且難以化解等疑問,這些也都在阻礙著方案從紙面走向?qū)嶋H。2007年,盧拉政府曾宣告出資12億雷亞爾建筑公路,方案2013年頭竣工;但直到2012年2月,真實到位的資金也只要1億雷亞爾,從前提出的8項工程,直到2012年8月還有5個沒有動工。
經(jīng)濟、法令、政治等要素不行抗拒
在中國建造股份有限公司副總裁陳國才看來,公司在拓寬商場中依然面對許多壁壘性的難題。例如,南美區(qū)域是國際上基礎(chǔ)設(shè)備較弱的區(qū)域之一,由于多年通貨膨脹和政權(quán)更迭,基礎(chǔ)設(shè)備欠賬太多,可是由于法令不健全等緣由,這樣一個無窮商場能不能成為中國公司的機緣還很難說。這就需求在進行商場開辟前,對當?shù)氐亩愂盏冗M行詳盡研討。
不健全的法令、不合理的定價機制,更使得新式商場基礎(chǔ)設(shè)備運營難以為繼,無法完成翻滾開展。印度電力部門就深受電價過低之苦,尼日利亞天然氣公司不肯向國內(nèi)電廠供氣,重要緣由之一也是出口報價遠遠高于內(nèi)銷報價。而除非定價合理,不然巴西出售9條公路和12條鐵路特許經(jīng)營權(quán)的構(gòu)想也不行能完成。
2011年迸發(fā)的利比亞戰(zhàn)役使得中國在利比亞的50個大型項目遭到近200億美元經(jīng)濟損失,時至今日,中國公司重返利比亞的腳步依然緩慢。
全球一體化的今日,海外基建無疑是一片寬廣藍海,投身其間的中國工程機械公司就像一艘雄姿英發(fā)、一往無前的艦隊。可是,咱們需求清醒地認識到,雖然海外基建是個可貴的機緣,但畢竟國情不一樣、經(jīng)濟條件不一樣,關(guān)于工程機械公司來說,依然有許多要素需求思考。而且,這些看似細微的要素,往往決議著出口海外的成與敗。一旦疏忽,海外基建這艘艦船,就很可能會由于潛藏的暗礁而渾身瘡痍。
推薦給朋友 評論 關(guān)閉窗口
推薦信息 |
□西北軸承2863萬股過戶給長城資產(chǎn)管理公司 □瓦軸集團成功試制3MW風機軸承 □大陸地區(qū)投資過熱 銀行應(yīng)警惕軸承業(yè)的授信風險 □“華星軸承”獻愛心 貧困學(xué)生順利上大學(xué) □廣東倫教玻璃機械發(fā)展前景看好 |
上一篇:襄陽鷹牌軸承科技立異搶灘海外商場
下一編:塑料機械需要旺盛