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臨西軸承依托科技立異躍上高端

中國軸承網 發布時間:2014/11/21

臨西軸承公司正逐漸離別貼牌和托付加工。你可在人民大會堂看到飛龍軸承的樣品展示,可在青銀、邢臨高速看到光揚軸承、宇曦軸承的巨幅廣告牌,還可在軸承公司看到緊鑼密鼓地更新智能化設備、引入技改人才。
臨西軸承正箭步前進歐美高端商場。今年前10個月,臨西軸承公司經營收入108億元,同比增加12.51%;出產軸承約6.5億套,其間高端軸承同比增加15%。
舊日,臨西軸承嘗盡了“為別人作嫁衣”的痛苦。縣質監局局長張萬華告訴記者,通過近半個世紀的開展,臨西軸承已具有必定的制造才能。但全縣400余家軸承公司中,近80%軸承公司只能靠低利潤的貼牌和托付加工投機,短少響當當的軸承品牌。跟著本錢上漲,規劃小、品牌優勢缺乏的軸承公司只能在低端商場苦苦掙扎。
鑒于此,臨西縣大力施行品牌培養工程,引導軸承公司走自創品牌之路。一起,臨西縣政府每年將質量開展專項資金列入財政預算,對取得我國馳名商標的公司獎賞現金50萬元,對取得省名牌產品、省優質產品、省著名商標的公司別離獎賞現金5萬元。如今,臨西已擁有省著名商標5個,省名牌產品2項,省優質產品5項,產品品牌實力在華北地區排行榜首,“寶鑫”、“飛龍”、“恒耐斯”等品牌在業界叫響。飛龍軸承總經理黨軍成頗為慨嘆地介紹道:“曾經,咱們得四處網羅客戶請人家署理我的軸承,自打2011年取得省名牌產品后,變成了客戶主動要求做署理商。”
過硬的品牌,源自科技立異。寶鑫軸承投入2000萬元新上智能化數控車床、磨床、進程控制系統,“機械換人”讓公司一線職工削減55%,勞動出產率進步40%,發明了年產460萬套軸承的新速度。書浩軸承、恒泰瑞欣軸承等公司也紛紛上馬技改項目,新上智能化機械手代替人工工作。記者從臨西縣工信局了解到,今年前10個月,該縣32家規劃以上軸承公司已投入技改資金18.8億元,占公司總投資的85%擺布。
在公共效勞渠道建造和人才引入上,臨西竭盡全力。該縣正在趕緊籌建軸承研制中心,將與洛軸研究所合作,為全縣軸承公司供給技術效勞。政府部門穿針引線,為十余家要點軸承公司引入23名軸承職業高端人才。澳亞軸承公司引入的專家研制出高精磨削液,可代替清潔軸承用油,完成綠色出產,還降低了出產本錢。
立異驅動,讓臨西軸承躍上高端商場。寶鑫軸承曾經只能為國內低端農機卡車配套,如今已打入國際高端商場,為寶馬、奔跑等轎車配套;飛龍、新方等公司出產的超高速靜音軸承,達到國際標準,出口德國;海藍、衡耐斯等公司的軸承產品出口日本等發達國家。
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