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軸承新聞 第448頁(yè)
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| 寶塔實(shí)業(yè)：地鐵B型車(chē)軸箱軸承取得第一批訂單 |
| 寶塔實(shí)業(yè)：地鐵B型車(chē)軸箱軸承取得第一批訂單 9月11日晚間公告，公司于近來(lái)取得了北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)三分公司地鐵B型車(chē)軸箱軸承第一批300套訂單，成為國(guó)內(nèi)首家也是僅有一家完結(jié)地鐵B型車(chē)軸箱軸承正線(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)查核實(shí)驗(yàn)并開(kāi)始裝車(chē)構(gòu)成商場(chǎng)出售的出產(chǎn)廠商。 公司自主研發(fā)的地鐵軸箱軸承于2017年9月經(jīng)過(guò)正線(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)查核實(shí)驗(yàn)，一起公司已經(jīng)承接了北京地鐵運(yùn)營(yíng)...... |
| 中國(guó)齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼生產(chǎn)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展方向 |
| 中國(guó)齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼生產(chǎn)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展方向 一、齒輪鋼現(xiàn)狀和發(fā)展方向 齒輪在工作時(shí)，長(zhǎng)期受到變載荷的沖擊力、接觸應(yīng)力、脈動(dòng)彎曲應(yīng)力及摩擦力等多種應(yīng)力的作用，還受到加工精度、裝配精度、外來(lái)硬質(zhì)點(diǎn)的研磨等多種因素的影響，是極易損壞的零件，因此要求齒輪鋼具有較高的強(qiáng)韌性、疲勞強(qiáng)度和耐磨性。為了生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)齒輪鋼，一方面要求鋼廠...... |
| 蘇軸股份：小軸承 大負(fù)荷 |
| 蘇軸股份：小軸承 大負(fù)荷 說(shuō)起軸承，是小到不能再小的零件，但它被稱(chēng)為“工業(yè)的關(guān)節(jié)”、“現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的中心工業(yè)”。轎車(chē)、家用電器、飛機(jī)等簡(jiǎn)直每個(gè)工業(yè)品都有無(wú)數(shù)個(gè)這樣的零件。 日前，由全國(guó)股轉(zhuǎn)公司和上海證券報(bào)聯(lián)合主辦的2018“前行的力氣”新三板萬(wàn)里行調(diào)研活動(dòng)走進(jìn)蘇軸股份。近60年來(lái)，該公司一直專(zhuān)心于出產(chǎn)軸承職業(yè)中的一個(gè)細(xì)分范疇——滾...... |
| 浮屠實(shí)業(yè)地鐵B型車(chē)軸箱軸承獲第一批訂單 完結(jié)進(jìn)口代替 |
| 浮屠實(shí)業(yè)地鐵B型車(chē)軸箱軸承獲第一批訂單 完結(jié)進(jìn)口代替 上證報(bào)訊(記者 孔子元)浮屠實(shí)業(yè)公告，公司近來(lái)獲得了北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)三分公司地鐵B型車(chē)軸箱軸承第一批300套訂單，成為國(guó)內(nèi)首家也是唯一一家完結(jié)地鐵B型車(chē)軸箱軸承正線(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)查核試驗(yàn)并開(kāi)端裝車(chē)構(gòu)成商場(chǎng)出售的出產(chǎn)廠商。本次訂單是公司高端軸承制作產(chǎn)業(yè)化方面的重大突破，完結(jié)了該范疇進(jìn)口代...... |
| 國(guó)際第一批純水介質(zhì)液壓支架在神東入井 |
| 國(guó)際第一批純水介質(zhì)液壓支架在神東入井 8月14日，國(guó)際第一批純水介質(zhì)液壓支架從設(shè)備維修中心二廠拼裝調(diào)試結(jié)束出廠發(fā)往神東錦界煤礦入井。其間，第一批宣布的5臺(tái)純水液壓支架包含4臺(tái)端頭架及1臺(tái)過(guò)渡架，剩下147臺(tái)純水介質(zhì)液壓支架將連續(xù)出廠入井。 記者從拼裝調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)了解到，綜采作業(yè)面純水介質(zhì)液壓體系研究與演示項(xiàng)目中的各項(xiàng)工程都依照工程組織節(jié)點(diǎn)嚴(yán)重...... |
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