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捷太格特開發(fā)出集密封圈于一體內(nèi)的輪轂軸承

中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2007/04/20

捷太格特開發(fā)出集密封圈于一體內(nèi)的輪轂軸承


據(jù)日本捷太格特公司網(wǎng)報道:日本捷太格特公司成功開發(fā)出汽車驅(qū)動輪用的集密封圈于一體且內(nèi)置ABS檢測器的輪轂軸承。
為防止煞車時滑走所使用的ABS制控可以檢測車輪的回轉(zhuǎn)速度,因此此裝置被搭載在汽車的前后輪軸承的附近。由于ABS檢測器和著磁脈沖環(huán)是分別在車輛的驅(qū)動輪側(cè)進行組裝,所以被暴露在外面,從而導致傳感檢測部分很容易受到泥水等異物的浸入。另一方面,在車體組裝時,把檢測器安裝到關節(jié)里的加工、以及著磁脈沖環(huán)防止鐵屑附著的工藝等都成為了課題。
此次,捷太格特公司所開發(fā)出的“集密封圈于一體且內(nèi)置ABS檢測器的輪轂軸承”由于在軸承內(nèi)部的ABS檢測器和著磁脈沖環(huán)處采用了充填密封圈,所以防止了泥水等對傳感檢測部的浸入。同時,在組裝車時所必要的“著磁脈沖環(huán)鐵屑附著的防止”以及“空隙調(diào)整”等工藝都可以省掉。
此新商品將于2010年開始銷售,捷太格特的銷售目標是在2013年度實現(xiàn)70億日元的銷售額。



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