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小水電“孵”出大產(chǎn)業(yè) 諸暨軸承軸瓦業(yè)吃香

中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2008/09/28

小水電“孵”出大產(chǎn)業(yè) 諸暨軸承軸瓦業(yè)吃香

  誰(shuí)也想不到,30多年前因辦小水電需要,在山溝溝里辦的一家軸瓦廠,竟然會(huì)長(zhǎng)成諸暨塊狀經(jīng)濟(jì)中的一棵參天大樹(shù),并且是目前該市發(fā)展勢(shì)頭最猛、最具競(jìng)爭(zhēng)力和最具成長(zhǎng)潛力的新興產(chǎn)業(yè)。

  時(shí)下,受宏觀調(diào)控影響,很多行業(yè)的老板愁眉苦臉,但諸暨軸承軸瓦企業(yè)的老板則依然“吃香喝辣”,因?yàn)樵撌?0多家軸承軸瓦企業(yè)占國(guó)內(nèi)專用軸承軸瓦市場(chǎng)份額的70%,不像別的行業(yè)國(guó)內(nèi)有幾千家?guī)兹f(wàn)家,要搞惡性低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。由于世界各地很多超重、特大型軸瓦只有諸暨人能做,因此諸暨人掌握了定價(jià)權(quán),由此也決定了該行業(yè)是諸暨塊狀經(jīng)濟(jì)中利潤(rùn)最高的一個(gè)行業(yè),產(chǎn)值以每年40%左右的速度遞增。

  說(shuō)起軸承,一般人會(huì)聯(lián)想到球軸承。球軸承的科技含量比較低,而諸暨人生產(chǎn)的軸承主要是滑動(dòng)軸承,科技含量很高,廣泛用于汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、軋鋼機(jī)等設(shè)備中。像三峽工程、二灘水電站、秦山核電站等國(guó)家重點(diǎn)工程的發(fā)電機(jī)組中都有諸暨人生產(chǎn)的配件,甚至一些軍事設(shè)備用軸承也是出自諸暨。像申發(fā)、申科、正盛等幾家企業(yè)已成為上海電機(jī)廠、上海汽輪機(jī)廠、哈爾濱電機(jī)廠和哈爾濱汽輪機(jī)廠、重慶軍工企業(yè)等國(guó)家重大裝備企業(yè)的主要配套企業(yè),此外還成為德國(guó)西門子、美國(guó)GE、法國(guó)阿爾斯通這國(guó)際三大動(dòng)力集團(tuán)的合作伙伴。

  說(shuō)起諸暨軸承軸瓦業(yè)的發(fā)展,很有意思,竟然是從原化泉鄉(xiāng)的山溝溝里“孵化”出來(lái)的。在上世紀(jì)七十年代,諸暨大力發(fā)展小水電,當(dāng)時(shí)為了解決興辦化泉梯級(jí)電站資金不足的困難,在化泉四級(jí)電站相鄰的空地上蓋起了簡(jiǎn)陋的生產(chǎn)軸瓦的廠房,之后慢慢發(fā)展壯大,并且?guī)?dòng)了一個(gè)產(chǎn)業(yè)的誕生。現(xiàn)在該行業(yè)主要集中在諸暨璜山鎮(zhèn),2005年,諸暨市在諸永高速公路璜山互通口附近規(guī)劃建設(shè)軸承軸瓦產(chǎn)業(yè)基地,采取優(yōu)惠政策,吸引國(guó)內(nèi)外軸承軸瓦生產(chǎn)企業(yè)落戶。

  目前,諸暨共有軸承軸瓦企業(yè)30多家,其中有3家企業(yè)獲全國(guó)高新技術(shù)企業(yè)稱號(hào),12家企業(yè)為諸暨市納稅大戶,年銷售額在20億元以上。

  諸暨的軸承軸瓦業(yè)能從小作坊里脫胎換骨,成長(zhǎng)為一個(gè)諸暨塊狀經(jīng)濟(jì)中最具科技含量的大產(chǎn)業(yè),關(guān)鍵是走了產(chǎn)學(xué)研合作之路,幾乎每家企業(yè)都與高校或科研院所合作,并聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)一流的專家擔(dān)任技術(shù)顧問(wèn)。像浙江申科與西安交通大學(xué)合作成立了滑動(dòng)軸承聯(lián)合研發(fā)中心,西安交通大學(xué)在潤(rùn)滑理論與滑動(dòng)軸承研究領(lǐng)域在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù),擁有國(guó)家軸承研究的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,具有國(guó)際一流的學(xué)者與科研能力。雙方的合作使得申科創(chuàng)出了一片新天地,2004年,該公司投資1.1億元分三期實(shí)施滑動(dòng)軸承技改項(xiàng)目后,產(chǎn)值連年翻番。今年該公司又在城西工業(yè)新城征地100畝,投資4億元,新上大型發(fā)電設(shè)備滑動(dòng)軸承及其配件技改項(xiàng)目,計(jì)劃年產(chǎn)值5億元。

  申發(fā)則是諸暨另一家軸承龍頭企業(yè),目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上從亞臨界到超臨界,再發(fā)展到現(xiàn)在的超超臨界核電機(jī)組、燃汽輪機(jī)機(jī)組、重型燃汽輪機(jī)機(jī)組,其中的關(guān)鍵部套——滑動(dòng)軸承有80%以上是由申發(fā)公司提供的。如已研發(fā)出的目前國(guó)內(nèi)首臺(tái)具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“超臨界600萬(wàn)瓦汽輪機(jī)軸承”在河南沁北電廠投入了運(yùn)行,經(jīng)測(cè)試產(chǎn)品的性能指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該機(jī)組投入運(yùn)營(yíng)后,不但比相同容量的亞臨界每年節(jié)省煤耗127500噸,二氧化碳和其他污染物的年排放量也能減少約30%。申發(fā)目前正在強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)科技創(chuàng)新活動(dòng),已經(jīng)研發(fā)成功2006年省科技廳重點(diǎn)工業(yè)科研項(xiàng)目、國(guó)家“863計(jì)劃”配套項(xiàng)目——應(yīng)用于軍事裝備的重燃汽輪機(jī)軸承。一直以來(lái),軍事裝備中的滑動(dòng)軸承都受制于國(guó)外廠家,所以該項(xiàng)目的研發(fā)成功具有劃時(shí)代的意義。此外,申發(fā)研發(fā)成功的《超超臨界1000萬(wàn)瓦汽輪機(jī)軸承》,為目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的汽輪機(jī)配套,它的科技含量之高超出了以往汽輪機(jī)軸承的設(shè)計(jì)理念。

  據(jù)悉,諸暨市“十一五”規(guī)劃把軸承軸瓦作為一個(gè)潛力型產(chǎn)業(yè)集群?jiǎn)为?dú)列出,在政策上將對(duì)這一產(chǎn)業(yè)予以大力扶持,通過(guò)實(shí)施大企業(yè)培育工程、企業(yè)技術(shù)改造工程、企業(yè)素質(zhì)提升工程、中小企業(yè)統(tǒng)籌發(fā)展工程和提質(zhì)創(chuàng)牌工程,以申發(fā)、申科為龍頭,全面提升軸承軸瓦行業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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