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銀河|軸承龍頭:受益經濟2008年11月10日 11:12

中國軸承網 發布時間:2008/11/10

銀河|軸承龍頭:受益經濟2008年11月10日 11:12

受國際金融危機影響我國經濟增長也出現明顯下滑趨勢,國家為減少我國經濟受金融危機沖擊確保我國經濟平穩較快發展也正在醞釀一系列強有力的刺激經濟增長的方案出臺。繼國家未來將投資2萬億用于鐵路建設擴大內需拉動經濟增長政策方案后近日又有媒體報道,國家交通運輸部門正在醞釀一個未來3~5年投資5萬億元的建設方案,中央有能力大規模對鐵路汽車等投入刺激內需,幫助企業將外銷產品轉為內銷。11月6日,交通運輸部副部長徐祖遠在“2008國際海運(中國)年會”上明確表示,未來一段時期,中國交通運輸業還是處于大建設、大發展階段,政府將進一步加大國內基礎設施投資,進一步擴大內需,提高港航企業的適應能力。至此中國加大交通運輸領域投資的思路獲得了官方確認。而近期公路橋梁,鐵路工程,建材等交通建設類公司已在市場得到充分表現。在交通建設業繁榮的同時也必然推動機械軸承行業的發展,因此在當前市場對上述相關行業個股是值得我們挖掘的重點。00067襄陽軸承,我國軸承出口五大基地之一,在國家加大基礎建設等固定資產投資拉動內需增長對相關機電配套軸承的需求為公司的軸承市場構筑了巨大的平臺。

眾所周知,軸承行業是關系國家安全與國計民生的基礎性行業,社會的每一個領域都離不開軸承的身影。雖說,軸承工業要想發展壯大,關鍵要靠自身的自強不息,要靠科技進步來提高產品質量和功能,提升自身的實力,但是作為一個基礎性行業,它也應該得到國家政策(包括資金、稅收等方面)扶持和相關配套行業的大力支持。政府醞釀的交運投資將為從事軸承生產公司的繼續穩步發展創造契機,根據行業研究報告顯示,2008年我國軸承行業的銷售收入和利潤仍將保持較快的增長速度。襄陽軸承(000678)國內最大的汽車軸承專業生產廠家。公司可生產12類型2000多個品種的公制軸承和英制園錐軸承,年生產能力超過3000萬套,是我國軸承出口五大基地之一,東汽公司軍車產品一直指定襄軸供應。天勝軸承以2.79元/股受讓襄軸集團所持4191萬股,成為第一大股東。

主營精密軸承及各種主機專用軸承等。其產品為世界500強企業直接配套,是唯一大批量向世界500強直接配套軸承的國內企業。公司實際控制人美國天勝控股擁有包括天勝軸承在內的8家生產基地,在中國軸承行業排名第八,發展勢頭強勁。

從二級市場來看,襄陽軸承(000678),在國家一系列強有力的刺激經濟增長的方案背景下,公司發展空間廣闊。從技術上看,該股已經出現逐步企穩跡象,建議重點關注

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