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工程機(jī)械修補(bǔ)常見技能難題剖析
來源:軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-05-15
1不能正確判別剖析毛病；盲目大拆大卸的表象習(xí)以為常.一些修補(bǔ)人員因?yàn)閷こ?br> 機(jī)械布局、原理不清楚；不仔細(xì)剖析毛病緣由；不能精確判別毛病部位；憑著“大約、差不多”的思維盲目對機(jī)械大拆大卸；成果不光原毛病未掃除；并且因?yàn)樾扪a(bǔ)技能和工藝較差；又呈現(xiàn)新的難題.1臺日產(chǎn)小松推土機(jī)；呈現(xiàn)柴油機(jī)動(dòng)力缺少、機(jī)械無法作業(yè)的毛病；修補(bǔ)人員拆開分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到毛病緣由；替換1個(gè)噴油泵實(shí)驗(yàn)；毛病照舊.最終查看毛病是因?yàn)樗貌裼蛢?nèi)部雜質(zhì)、水分過多招致；而此次拆開卻招致PT噴油泵的功能顯著降低；柴油機(jī)功率缺少.因而；當(dāng)機(jī)械呈現(xiàn)毛病后；要經(jīng)過檢測設(shè)備進(jìn)行檢測；如無檢測設(shè)備；可經(jīng)過“問、看、查、試”等傳統(tǒng)的毛病判別辦法和手法；聯(lián)系工程機(jī)械的布局和作業(yè)原理；斷定最能夠發(fā)作毛病的部位.在斷定工程機(jī)械毛病時(shí)；通常常用“掃除法”和“比擬法”；依照從簡略到雜亂、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的次序進(jìn)行；切忌“不問青紅皂白；盲目大拆大卸”.
2盲目替換零部件；一味“換件修補(bǔ)”的表象紛歧樣程度地存在.工程機(jī)械毛病的判別和掃除相對艱難一些；有些修補(bǔ)人員一向選用換件實(shí)驗(yàn)的辦法；不管大件小件；只需以為能夠是招致毛病的零部件；一個(gè)一個(gè)替換實(shí)驗(yàn)；成果非但毛病沒掃除；且把不應(yīng)替換的零部件隨意替換了；添加了消費(fèi)者的開支.1臺74式II型挖掘機(jī)；因轉(zhuǎn)向艱難到某廠修補(bǔ)；廠家替換了葉片泵（轉(zhuǎn)向泵）、溢流閥、轉(zhuǎn)向油缸等零部件也杯水車薪；后發(fā)現(xiàn)毛病緣由是轉(zhuǎn)向油箱到葉片泵的一根液壓油管內(nèi)部老化膠脫；致使液壓油液流量及壓力缺少所形成的.還有些毛病零部件完全可以經(jīng)過修補(bǔ)康復(fù)其技能功能；如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、機(jī)油冷卻器、齒輪油泵等呈現(xiàn)毛病；不需要雜亂修補(bǔ)工藝即可修正；但修補(bǔ)人員卻需求用戶替換新件；一味采納“換件修補(bǔ)”的辦法；形成嚴(yán)峻的糟蹋.上述盲目換件實(shí)驗(yàn)和一味替換可修正零件的做法在一些修補(bǔ)單位還紛歧樣程度地存在著.在修補(bǔ)時(shí)；應(yīng)根據(jù)毛病表象仔細(xì)剖析判別毛病緣由及部位；對能修正的零部件要采納修補(bǔ)的辦法康復(fù)技能功能；根絕盲目替換零部件的做法.
3不查看新件質(zhì)量；設(shè)備后呈現(xiàn)毛病的難題比擬常見.在替換配件前；有些修補(bǔ)人員對新配件不做技能查看；拿來后直接設(shè)備到工程機(jī)械上；這種做法是不科學(xué)的.當(dāng)前市場上出售的零配件質(zhì)量良莠不均；一些假冒偽劣配件濫竽充數(shù)，還有一些配件因?yàn)閹齑鏁r(shí)刻過長；功能發(fā)作變化；如不經(jīng)檢測；設(shè)備后常常招致毛病的發(fā)作.1臺上海120A推土機(jī)；柴油機(jī)機(jī)油冷卻器凍裂；招致機(jī)油中進(jìn)水；替換一新機(jī)油冷卻器；起動(dòng)試機(jī)；機(jī)油中依然進(jìn)水；又查看了其它部件；未找到毛病緣由.后拆開新機(jī)油冷卻器邊蓋；發(fā)現(xiàn)邊蓋處的封油圈沒有壓實(shí)；招致機(jī)油和水發(fā)作混合；緣由是機(jī)油冷卻器質(zhì)量不過關(guān).1臺ZL50裝載機(jī)；柴油機(jī)機(jī)油壓力過低；剖析是機(jī)油濾清器阻塞；替換了一新機(jī)油濾清器；試機(jī)機(jī)油壓力仍低.后查看或替換了一切能夠招致機(jī)油壓力低的零部件；但機(jī)油壓力仍不能升高；最終在沒有查到毛病緣由、機(jī)油壓力偏低的狀況下牽強(qiáng)運(yùn)用；成果招致柴油機(jī)燒瓦抱軸、曲軸開裂、連桿曲折；丟掉萬余元.后經(jīng)查看是因?yàn)樘鎿Q的機(jī)油濾清器濾芯（粗濾器）已被過多的鐵銹阻塞；緣由是該濾清器長時(shí)刻庫存保管招致內(nèi)部生銹.因而；在替換新配件前必定要進(jìn)行必要的查看測驗(yàn)；檢測包含外觀及功能測驗(yàn)；保證新配件無毛��；根絕其招致的不必要費(fèi)事.
4不注重配件類型；配件代用或錯(cuò)用的表象較遍及.在修補(bǔ)工程機(jī)械時(shí)；配件代用或錯(cuò)用的表象依然較遍及；有些配件應(yīng)急代用是可行的；但長時(shí)刻運(yùn)用卻有害無益；影響機(jī)械的安全和技能功能.有些修補(bǔ)人員對機(jī)械布局、原理知道較少；許多零配件類型不符；但卻以為只需能裝上就行；不思考能否發(fā)揚(yáng)機(jī)械的技能功能.如4120F柴油機(jī)應(yīng)運(yùn)用350瓦發(fā)電機(jī)；卻運(yùn)用500瓦發(fā)電機(jī)；糟蹋了功率，ZL50裝載機(jī)運(yùn)用QD274型啟動(dòng)機(jī)；卻運(yùn)用了QD50型啟動(dòng)機(jī)；因功率缺少；柴油機(jī)起動(dòng)艱難，135系列增壓和非增壓柴油機(jī)的活塞、氣門、搖臂等不通用；卻常呈現(xiàn)混用表象；使柴油機(jī)起動(dòng)艱難、功率降低；乃至變成嚴(yán)峻的機(jī)件損壞事端.1臺6135ZD型增壓柴油機(jī)；因?yàn)殄e(cuò)用了非增壓型柴油機(jī)活塞；設(shè)備后柴油機(jī)起動(dòng)不著火；替換原類型活塞（增壓型）后；柴油機(jī)順暢起動(dòng)，紛歧樣類型的柴油機(jī)高壓油管、噴油嘴偶件、柱塞偶件代用；招致噴油量及供油提早角發(fā)作變化，用殘次品替代合格品；用鐵絲、鐵釘替代開口銷；用鋼筋、舊螺栓替代圓柱銷等；質(zhì)量無法保證；長期運(yùn)用是絕不答應(yīng)的.因而在修補(bǔ)工程機(jī)械時(shí)；應(yīng)盡量運(yùn)用原裝類型的配件；不行用其它類型配件代用；更不能錯(cuò)用.
5不注重螺栓的選用；螺栓運(yùn)用紊亂的表象較杰出.在修補(bǔ)工程機(jī)械時(shí)；亂用螺栓的表象還比擬杰出；因螺栓功能、質(zhì)量不符合技能需求；招致修補(bǔ)后機(jī)械毛病頻出.工程機(jī)械運(yùn)用的專用螺栓；如傳動(dòng)軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特別原料經(jīng)過特別加工制成的；其強(qiáng)度大、抗剪切力強(qiáng)；保證聯(lián)接、固定牢靠.實(shí)踐修補(bǔ)作業(yè)中；有些修補(bǔ)人員發(fā)現(xiàn)這些螺栓損壞或缺失時(shí)；一時(shí)找不到標(biāo)準(zhǔn)螺栓；有的隨意取來其它螺栓替代；有的自行加工代用；這些螺栓因原料差或加工工藝不合格；給工程機(jī)械的后期運(yùn)用留下毛病危險(xiǎn)；74式II型挖掘機(jī)后橋輪邊減速器內(nèi)銜接行星輪架和輪邊減速器殼體的6只螺栓接受較大的扭矩；這6只螺栓發(fā)作開裂損壞；一些修補(bǔ)人員運(yùn)用其它螺栓或自行加工代用；常呈現(xiàn)因螺栓強(qiáng)度不行而再次折斷的狀況，有些部位需用“小螺距”的“細(xì)扣自緊”螺栓、銅螺栓、鍍銅螺栓；卻運(yùn)用一般螺栓替代；招致呈現(xiàn)螺栓自行松脫、拆開艱難等表象；如柴油機(jī)排氣歧管固定螺母多為銅制；避免受熱或運(yùn)用時(shí)刻過長不易拆開；但在實(shí)踐修補(bǔ)時(shí)；卻大都運(yùn)用了一般螺母；時(shí)刻一長拆開非常艱難，有些螺栓經(jīng)運(yùn)用后會呈現(xiàn)拉伸、變形等缺點(diǎn)；有些技能需求規(guī)則拆裝幾回后有必要換新的螺栓；因修補(bǔ)人員不知道這些狀況；屢次重復(fù)運(yùn)用不合格的螺栓；也易招致機(jī)械毛病或事端的發(fā)作.因而；在修補(bǔ)工程機(jī)械時(shí)；當(dāng)螺栓損壞或丟掉要及時(shí)替換符合需求的螺栓；切忌亂用螺栓.
6螺栓擰緊辦法不妥的狀況較嚴(yán)峻.工程機(jī)械各部位固定或聯(lián)接螺栓大都有擰緊力矩需求；如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等；有些規(guī)則了擰緊力矩；有些規(guī)則了擰緊視點(diǎn)；一起還規(guī)則了擰緊次序.一些修補(bǔ)人員；以為擰緊螺栓誰都會做；無關(guān)緊要；不按規(guī)則力矩及次序擰緊（有的根本不知道有擰緊力矩和次序需求）；不運(yùn)用扭力（公斤）扳手；或隨意運(yùn)用加力桿；憑感覺擰緊；招致擰緊力矩相差很大.力矩缺少；螺栓易發(fā)作松脫；招致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動(dòng)、漏油、漏氣，力矩過大；螺栓易拉伸變形；乃至開裂；有時(shí)還會損壞螺紋孔；影響了修補(bǔ)質(zhì)量.1臺ZL50裝載機(jī)；變矩器向外甩液壓油；經(jīng)查看是因?yàn)槁?lián)接泵輪和罩輪的24個(gè)螺栓沒有按規(guī)則的次序和力矩?cái)Q緊.因而；在修補(bǔ)工程機(jī)械時(shí)；必定要按規(guī)則力矩和次序擰緊螺栓；避免因螺栓擰緊力矩過大、過小或次序不妥而招致機(jī)械發(fā)作毛病.
7不注重檢測零部件合作空隙的表象為數(shù)不少.柴油機(jī)活塞與缸套合作空隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門空隙、柱塞余隙、制動(dòng)蹄片空隙、主從動(dòng)齒輪嚙合空隙、軸承軸向和徑向空隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管合作空隙等；各類機(jī)型都有嚴(yán)厲的需求；在修補(bǔ)時(shí)有必要進(jìn)行丈量；對不符合空隙需求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或替換.實(shí)踐修補(bǔ)作業(yè)中；不丈量合作空隙而盲目設(shè)備零部件的表象為數(shù)不少；招致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機(jī)燒機(jī)油、起動(dòng)艱難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機(jī)件碰擊、漏油、漏氣等毛��；有時(shí)乃至?xí)蛄悴考献骺障恫煌�；招致機(jī)械嚴(yán)峻損壞事端的發(fā)作.1臺日產(chǎn)6DB-10P柴油機(jī)大修后；試機(jī)作業(yè)30分鐘左右自行熄火；再打起動(dòng)機(jī)不著火；查看油液、油路等正常；停放置30分鐘后又可起動(dòng)著火；但作業(yè)30分鐘又自行熄火.后來查看毛病緣由是因?yàn)閲娪捅弥嘞哆^.裼突露壬吆�；烛斩d統(tǒng)鲇頭嗟執(zhí)�；不能眨蛥泊T┯投孕邢穡煌，滴潞螅恢統(tǒng)鲇頭Ъ溆鐘辛艘歡ǖ募湎抖燒９┯.
8不成對、成套替換偶件或組件的狀況也不罕見.工程機(jī)械上有許多偶件；如柴油機(jī)燃油體系的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件，驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主、從動(dòng)齒輪，液壓操作閥中的閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等；這些合作偶件在工廠制作時(shí)經(jīng)過特別加工；成對研磨而成；合作非常精細(xì)；在運(yùn)用的壽數(shù)期內(nèi)一直成對運(yùn)用；切不行交換，一些相互合作組件；如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等；經(jīng)過一段時(shí)刻的磨合運(yùn)用；相對合作較好；在修補(bǔ)時(shí)；也應(yīng)注重成對設(shè)備；不要弄串，柴油機(jī)連桿、活塞、電扇皮帶、高壓油管、挖掘機(jī)中心反轉(zhuǎn)接頭油封、推土機(jī)主離合器膠布節(jié)等；這些一臺機(jī)械一起運(yùn)用一套的配件；發(fā)作損壞必定要成套替換；不然因?yàn)榕浼|(zhì)量不一樣大、新舊程度紛歧樣、長短尺度紛歧；會招致柴油機(jī)作業(yè)不穩(wěn)、液壓體系漏油、載荷會集表象嚴(yán)峻、替換的配件易早期損壞等.在實(shí)踐修補(bǔ)作業(yè)中；有人為了削減開支、有人不知道技能需求；不成對或成套替換上述零部件的狀況還不罕見；降低了工程機(jī)械的修補(bǔ)質(zhì)量；縮短了機(jī)件壽數(shù)；添加了毛病發(fā)作的能夠性；應(yīng)招致滿足的注重.
9設(shè)備時(shí)零部件裝反的狀況時(shí)有發(fā)作.在修補(bǔ)工程機(jī)械時(shí)；一些零部件設(shè)備有著嚴(yán)厲的方向需求；只需正確設(shè)備；才干保證零部件正常作業(yè).有些零部件外部特征不顯著；正反都可以設(shè)備；在實(shí)踐作業(yè)中常常呈現(xiàn)裝反的狀況；招致零件早期損壞、機(jī)械不能正常作業(yè)、工程機(jī)械損壞事端等.如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門繃簧（如F6L912柴油機(jī)）、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、電扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器沖突片盤轂、傳動(dòng)軸萬向節(jié)等；這些零部件在設(shè)備時(shí)；如不知道布局及設(shè)備注重事項(xiàng)；最易裝反；致使設(shè)備后作業(yè)不正常；招致工程機(jī)械毛病的發(fā)作.如1臺4120F柴油機(jī)替換活塞環(huán)后；柴油機(jī)冒藍(lán)煙；思考能夠是機(jī)油加注過多或許活塞環(huán)“對口”所形成的.查看機(jī)油油量正常；拆下一個(gè)缸的活塞連桿組；發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)未“對口”；但卻把氣環(huán)裝反了；查看其它各缸活塞環(huán)也都裝反了.該機(jī)運(yùn)用內(nèi)切槽式歪曲氣環(huán)；設(shè)備時(shí)需求內(nèi)切斷朝上；修補(bǔ)人員恰恰裝反了；因?yàn)閮?nèi)切槽活塞環(huán)裝反時(shí)很容易呈現(xiàn)活塞“泵油”表象；使機(jī)油沿環(huán)切斷處上竄到焚燒室內(nèi)焚燒.又如ZL50裝載機(jī)作業(yè)油泵上裝有2個(gè)骨架油封；油封的正確設(shè)備方向是：里側(cè)的油封唇口向里；外側(cè)的油封唇口向外；這樣既可避免作業(yè)泵將液壓油箱內(nèi)油液經(jīng)過變速泵打入變速箱；也可避免變速泵將變速箱內(nèi)油液經(jīng)過作業(yè)泵打入液壓油箱內(nèi)（作業(yè)泵和變速泵并排設(shè)備；由一只軸齒輪驅(qū)動(dòng)）；筆者就曾遇到兩例因該油泵油封裝反而招致的油液互竄毛病.因而；修補(bǔ)人員在設(shè)備零部件時(shí)；必定要把握零部件的布局及設(shè)備方向需求；不行想當(dāng)然盲目設(shè)備.
10修補(bǔ)辦法不正軌；“治標(biāo)不治本”仍是一些修補(bǔ)單位慣用的手法.在修補(bǔ)工程機(jī)械時(shí)；一些修補(bǔ)人員不采納正確的修補(bǔ)辦法；以為應(yīng)急辦法是全能的；以“應(yīng)急”代“修補(bǔ)”；“治標(biāo)不治本”的表象還許多.如常常遇到的“以焊代修”；就是一例；一些部件本可進(jìn)行修補(bǔ)；但有些修補(bǔ)人員圖省勁；卻常選用“焊死”的辦法.1臺12V135型柴油機(jī)噴油泵凸輪軸鍵槽因磨損松曠；半圓鍵固定不牢；本應(yīng)采納從頭銑鍵槽的辦法處理；但修補(bǔ)人員卻直接把凸輪軸和噴油泵聯(lián)接盤焊在一起；招致該處無法拆開；后期修補(bǔ)艱難.液壓油缸耳環(huán)和油缸活塞桿聯(lián)接螺紋損壞后；用直接焊接的辦法；致使油缸油封損壞后無法替換；漏油嚴(yán)峻，當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)設(shè)備舉措緩慢或轉(zhuǎn)向艱難時(shí)；不查毛病緣由；盲目調(diào)高體系的作業(yè)壓力；招致體系壓力過高；易損壞油封、管路、液壓元件等，為了使柴油機(jī)“有勁”；人為調(diào)大噴油泵的供油量和調(diào)高噴油器噴油壓力.這些不正軌的修補(bǔ)辦法只能應(yīng)急；卻不行長期運(yùn)用；有必要從根本上查出毛病緣由；采納正軌的修補(bǔ)辦法掃除毛�。粦�(yīng)招致修補(bǔ)人員的注重.
11墊片運(yùn)用不標(biāo)準(zhǔn)；隨意運(yùn)用的表象依然存在.工程機(jī)械零部件合作面間運(yùn)用的墊片品種許多；常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊（銅墊、鋁墊）、銅皮（鋼皮）石棉墊、絕緣墊、繃簧墊、平墊等.一些用來避免零部件合作面間漏油、漏水、漏氣、漏電；一些起緊固防松效果.每一類墊片運(yùn)用的機(jī)遇和場合有紛歧樣的規(guī)則和需求；在修補(bǔ)工程機(jī)械時(shí)；墊片運(yùn)用不標(biāo)準(zhǔn)乃至亂用的表象還比擬嚴(yán)峻；招致合作面間常常發(fā)作走漏；螺栓、螺母自行松動(dòng)、松脫；影響工程機(jī)械的正常運(yùn)用.如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊過厚；招致壓縮比降低；發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)艱難，噴油器與氣缸蓋合作面間運(yùn)用銅墊片；如運(yùn)用石棉墊替代；易使噴油器散熱不良發(fā)作燒蝕，柴油機(jī)輸油泵和噴油泵聯(lián)系面間墊片過厚；招致輸油量及輸油壓力缺少；柴油機(jī)功率降低，如漏裝繃簧墊、鎖緊墊、密封墊；致使接合不緊；易發(fā)作松動(dòng)或漏油等表象，因墊片中心有孔而忘掉開孔招致油道、水道阻塞；發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦抱軸、水箱開鍋的表象也常常發(fā)作.在此提示廣闊修補(bǔ)人員修補(bǔ)工程機(jī)械時(shí)；牢記“墊片雖小用途大”.
12“小件”好壞不注重；因“小”失“大”招致毛病添加.在修補(bǔ)作業(yè)時(shí)；一些修補(bǔ)人員往往只注重噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環(huán)、液壓油泵、操作閥、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向體系等零部件的保護(hù)；卻無視了對濾清器、溢流閥、各類外表等“小件”的保護(hù)；他們以為這些“小件”不影響機(jī)械的作業(yè)；即便損壞也無關(guān)緊要；只需機(jī)械能動(dòng)就湊合著用；孰不知；正是這些“小件”缺少保護(hù)；招致機(jī)械發(fā)作早期磨損；縮短運(yùn)用壽數(shù).如工程機(jī)械運(yùn)用的柴油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感應(yīng)塞、傳感器、報(bào)警器、預(yù)熱塞、油液濾網(wǎng)、水箱蓋、油箱蓋、加機(jī)油口蓋、黃油嘴、儲氣筒放污開關(guān)、蓄電池箱、噴油器回油接頭、開口銷、電扇導(dǎo)風(fēng)罩、傳動(dòng)軸螺栓鎖片等；這些“小件”是工程機(jī)械正常作業(yè)及保護(hù)保護(hù)必不行少的；對延伸機(jī)械的運(yùn)用壽數(shù)至關(guān)重要；在修補(bǔ)作業(yè)時(shí)；如不注重保護(hù)保護(hù)；常“因小失大”；招致工程機(jī)械毛病的發(fā)作.1臺74式II型挖掘機(jī)；因離合器6個(gè)別離臂的固定螺釘沒有穿鎖銷；運(yùn)用中1個(gè)固定螺釘?shù)袈湔蹟�；招致離合器沖突片、別離軸承、軸承座嚴(yán)峻損壞；離合器無法正常作業(yè).1臺TL180型推土機(jī)；空氣濾清器濾芯損壞；運(yùn)用人員沒有及時(shí)替換；機(jī)械運(yùn)用不長時(shí)刻；柴油機(jī)功率降低；查看發(fā)現(xiàn)活塞、氣缸、活塞環(huán)、氣門等發(fā)作嚴(yán)峻的磨損.上述兩例毛病都是無視“小件”的保護(hù)保護(hù)而招致的；應(yīng)引以為戒.
13修補(bǔ)忌諱忘腦后；隱性毛病頻頻出.修補(bǔ)工程機(jī)械時(shí)；有些修補(bǔ)人員不知道修補(bǔ)中應(yīng)注重的一些難題；招致拆裝中常常呈現(xiàn)“習(xí)慣性”的過錯(cuò)；影響機(jī)械的修補(bǔ)質(zhì)量.如熱車拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋；易招致缸蓋變形裂紋，設(shè)備活塞銷時(shí)；不加熱活塞而直接把活塞銷打入銷孔內(nèi)；招致活塞變形量增大；橢圓度添加，曲軸主軸瓦或連桿瓦背加銅墊或紙墊；易阻塞油道；招致燒瓦抱軸事端，在修補(bǔ)柴油機(jī)時(shí)過量刮削軸瓦；軸瓦外表的減摩合金層被刮掉；招致軸瓦鋼背與曲軸直接沖突發(fā)作早期磨損，拆開軸承、皮帶輪等過盈合作零部件時(shí)不運(yùn)用拉力器；硬打硬敲；易招致零部件變形或損壞，啟封新活塞、缸套、噴油嘴偶件、柱塞偶件等零件時(shí)；用火燒零件外表封存的油質(zhì)或臘質(zhì)；使零件功能發(fā)作變化；不利于零件的運(yùn)用.
14零件除污、鏟除不完全；早損、腐蝕常發(fā)作.修補(bǔ)工程機(jī)械時(shí)；正確鏟除零部件外表的油污、雜質(zhì)對進(jìn)步修補(bǔ)質(zhì)量；延伸機(jī)械運(yùn)用壽數(shù)有著重要意義.因?yàn)椴蛔⒅丶訌?qiáng)零件的鏟除、鏟除劑選用不合理、鏟除辦法不妥等；招致零部件早期磨損、腐蝕性損壞的表象；在一些修補(bǔ)單位還時(shí)有發(fā)作.如不完全鏟除缸套臺階、活塞環(huán)槽內(nèi)積炭、螺栓孔內(nèi)雜物、液壓元件內(nèi)砂粒；招致螺栓扭矩缺少、活塞環(huán)易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損.在大修工程機(jī)械時(shí)；不注重鏟除柴油濾清器、機(jī)油濾清器、液壓油濾清器、柴油機(jī)水套、散熱器外表、光滑油油道等處積存的油污或雜質(zhì)；使修補(bǔ)作業(yè)不完全；削減工程機(jī)械無毛病運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻.修補(bǔ)人員在鏟除零部件時(shí)；一要正確選用鏟除劑.對各種零部件的鏟除；應(yīng)根據(jù)它們對清潔度的紛歧樣需求；正確選用紛歧樣的鏟除劑，二要避免零部件腐蝕、生銹.為保證零部件質(zhì)量；應(yīng)避免零部件腐蝕生銹；特別對精細(xì)零部件更不答應(yīng)有任何程度的腐蝕或生銹.因而在鏟除時(shí)；不行用堿性鏟除劑（特別是強(qiáng)堿鏟除劑）鏟除鋁合金類零部件（如鋁合金氣缸蓋等）；更不行用強(qiáng)酸鏟除劑鏟除銅類零部件（如節(jié)溫器主閥）；以最大極限地削減機(jī)件的腐蝕，三是紛歧樣零部件應(yīng)分類鏟除.鋁合金類零部件、銅類零部件不宜放在堿性或酸性鏟除劑中一道鏟除；橡膠類零部件不宜和其它鋼鐵類零件放在汽、柴油及酸、堿性鏟除劑中一起鏟除.
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