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FAG進(jìn)口軸承的合作在出產(chǎn)剝離損傷與對(duì)策
來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-06-12
損傷狀況:軸承再接受載荷旋轉(zhuǎn)時(shí)；內(nèi)圈、外圈的滾道面或翻滾面子因?yàn)榉瓭L疲憊而出現(xiàn)魚鱗狀的剝離表象.緣由:載荷過大.設(shè)備不良（非直線性）力矩載荷異物侵入、進(jìn)水.光滑不良、光滑劑不合適軸承游隙不恰當(dāng).軸承箱精度欠好；軸承箱的剛性不均軸的撓度大生銹、腐蝕點(diǎn)、擦傷和壓痕（外表變形表象）導(dǎo)致的開展.
辦法:查看載荷的巨細(xì)及再次研究所運(yùn)用的軸承改進(jìn)設(shè)備辦法改進(jìn)密封設(shè)備、停時(shí)防銹.運(yùn)用恰當(dāng)粘度的光滑劑、改進(jìn)光滑辦法.查看軸和軸承箱的精度.查看游隙.
職業(yè)教授指出：依據(jù)作用于FAG進(jìn)口軸承的負(fù)荷方向、性質(zhì)及內(nèi)外圈的哪一方旋轉(zhuǎn)；則各套圈所接受的負(fù)荷可分為旋轉(zhuǎn)負(fù)荷、停止負(fù)荷或不定向負(fù)荷.接受旋轉(zhuǎn)負(fù)荷及不定向負(fù)荷的套圈應(yīng)取靜合作（過盈合作）；接受停止負(fù)荷的套圈；可取過渡合作或動(dòng)合作（游隙合作）.
FAG進(jìn)口軸承負(fù)荷大或接受振蕩、沖擊負(fù)荷時(shí)；其過盈須增大.選用空心軸、薄壁軸承箱或輕合金、塑料制軸承箱時(shí)；也須增大過盈量.
需求堅(jiān)持高旋轉(zhuǎn)時(shí)；須選用高精度軸承；并進(jìn)步軸及軸承箱的尺度精度；防止過盈過大.若是過盈太大；可能使軸或軸承箱的幾許形狀精度影響軸承套圈的幾許形狀；然后危害軸承的旋轉(zhuǎn)精度.
非別離型軸承（例如深溝球軸承）內(nèi)外圈都選用靜合作；則FAG進(jìn)口軸承設(shè)備、拆開極為不方便；最好將內(nèi)外圈的某一方選用動(dòng)合作.
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