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軸承溫度過高的處置

來源:海力軸承網 時間:2014-06-24

  1。軸承溫度升高的緣由:
  (1)。軸承冷卻水中止.
  (2)。油質劣化;油本身不清潔或運轉中油劣化;如油中的水分添加會引起油的酸性增大;會下降油的光滑效果;使軸瓦遭到腐蝕;形成軸承溫度升高.
  2。表象:
  (1)。有警報電鈴響.
  (2)。機旁盤水輪機械毛病光字牌亮;指示軸承溫度的外表溫度升高;信號繼電器舉措.
  (3)。溫度計盤(脹大型溫度計)黑針與黃針重合或超越黃針.
  (4)。宣布軸承溫度升高的毛病信號.
  3。處置
  當軸承溫度升高時;首要判別能否誤舉措;如的確升高;應做如下處置:
  (1)。查看冷卻水水壓;水流及管路體系能否正常.若水壓低能夠是過濾器阻塞;不能及時處置時;可停處置;當承認能作業時;再投入使用.
  (2)。應查看調速器的油壓;若是油壓低能夠招致冷卻水液壓閥封閉.
  (3)。查看軸承能否有異音;并檢測軸承擺度能否有反常.
  (4)。取油樣調查油色能否有改變;并進行化驗看能否蛻變.若承認劣化時;應停更換新油.
  (5)。查看油標油位能否正常;若是非正常;查看油槽排油閥能否關緊.若是已關緊;應補油;若是是密封膠墊滲油;應停處置.
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