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鋼鐵冶金機(jī)械的光滑特色 （一）
來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2017-10-01
一、煉鐵、煉鋼的設(shè)備光滑特色
1。煉鐵及燒結(jié)設(shè)備的光滑
煉鐵及燒結(jié)設(shè)備如煉焦機(jī)、推焦機(jī)、石灰石及礦石燒結(jié)設(shè)備、大型鼓風(fēng)機(jī)、礦石斗牽引鋼絲繩等爐頂設(shè)備、化鐵爐、高爐、帶運(yùn)送機(jī)等等；八成暴露在大氣及粉塵、腐蝕性煙塵環(huán)境中；簡(jiǎn)略遭受到腐蝕、磨料磨損及氣蝕.要對(duì)其間相應(yīng)的軸承、減速機(jī)、齒輪、蝸輪、液壓體系、鋼絲繩等應(yīng)進(jìn)行光滑.
煉焦機(jī)械因常常暴露在煤粉充滿的空氣中；因此有必要進(jìn)行密封光滑；如爐門(mén)開(kāi)關(guān)及翻底車和水淋急冷車等的液壓體系；通常應(yīng)運(yùn)用水-乙二醇等難燃液壓液，帶運(yùn)送機(jī)軸等要用鋰基或復(fù)合鈣基脂的光滑.
推焦機(jī)直接作業(yè)；且是沖擊負(fù)荷；處于煤塵和高溫環(huán)境；需運(yùn)用耐熱、耐水性好的極壓鋰基脂或運(yùn)用抗氧、防銹極壓光滑油進(jìn)行循環(huán)光滑；液壓體系也要運(yùn)用難燃液壓液.
煤氣凈化和化學(xué)副產(chǎn)物收回有些機(jī)械；因有粉塵和腐蝕性煙塵；因此如煤氣排送機(jī)所用光滑劑應(yīng)是含抗氧防銹型汽輪機(jī)油；并運(yùn)用帶過(guò)濾器的循環(huán)光滑體系.
石灰石及礦石燒結(jié)設(shè)備；常常在塵土和振蕩及高溫情況下作業(yè)；因此要運(yùn)用復(fù)合鈣基、復(fù)合鋰基、膨潤(rùn)土或復(fù)合鋁基光滑脂.
大型鼓風(fēng)爐、礦石斗曳引鋼絲繩等爐頂設(shè)備通常可選用0號(hào)或1號(hào)極壓鋰基脂的干油光滑體系進(jìn)行光滑；爐頂機(jī)械可用磷酸酯難燃液為液壓介質(zhì).鐵水包車負(fù)荷較大；溫度高；需用滴點(diǎn)大于125℃的極壓鋰基脂光滑.
2。煉鋼設(shè)備的光滑
近代煉鋼爐的操作選用計(jì)算機(jī)操控；主動(dòng)化程度高；所用設(shè)備需求相應(yīng)的光滑體系和光滑劑.
對(duì)氧轉(zhuǎn)爐設(shè)備中；吹氧轉(zhuǎn)爐由極限回轉(zhuǎn)軸支撐；支撐翻滾軸承選用二硫化鉬鋰基脂光滑；靜壓軸承和聚四氯乙烯油墊；也可用光滑脂光滑.轉(zhuǎn)爐驅(qū)動(dòng)設(shè)備齒輪中負(fù)荷或重負(fù)荷工業(yè)齒輪油光滑.首要隸屬設(shè)備如排風(fēng)機(jī)、電機(jī)、裝料天車及吊車的光滑點(diǎn)許多；都用相應(yīng)光滑脂干油光滑體系光滑；驅(qū)動(dòng)齒輪常用油浴光滑.
連鑄機(jī)包含鑄機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)、天車、鑄模搖擺器及取錠臺(tái)等的翻滾軸承處于高溫下；通常用復(fù)合鋁基光滑脂等光滑.鑄模的光滑則選用避免鑄模磨損和粘結(jié)的光滑劑.
連鑄件的液壓介質(zhì)常用水-乙二醇型或磷酸酯型介質(zhì).
3、冶金設(shè)備用油
1）燒結(jié)設(shè)備：
帶機(jī)減速機(jī)：150工業(yè)齒輪油，圓盤(pán)給料機(jī)減速機(jī)：150工業(yè)齒輪油，燒結(jié)機(jī)彈性滑道：1號(hào)復(fù)合鋁基脂，燒結(jié)機(jī)抽煙機(jī)軸承：HL32液壓油，燒結(jié)機(jī)臺(tái)車車輪軸承：復(fù)合鋁基脂，質(zhì)料抓斗吊車：減速機(jī)用150工業(yè)齒輪油，車輪軸承用2號(hào)通用鋰基脂.
2）煉鐵設(shè)備：
高爐汽輪鼓風(fēng)機(jī)：HL32液壓油，電動(dòng)泥炮機(jī)：齒輪傳動(dòng)用320號(hào)工業(yè)齒輪油，打泥絲柑及推力軸承：2號(hào)通用鋰基脂，高爐上料卷?yè)P(yáng)機(jī)減速機(jī)：220號(hào)工業(yè)齒輪油，上料卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩：ZM型鋼絲繩脂，爐頂布料及巨細(xì)鐘拉桿的密封設(shè)備會(huì)集光滑：經(jīng)過(guò)濾后的廢機(jī)油，稱量車：走行軸瓦用車軸油，空氣緊縮機(jī)：100號(hào)往復(fù)式緊縮機(jī)油，減速機(jī)：150工業(yè)齒輪油，會(huì)集光滑體系：1號(hào)復(fù)合鋁基脂，液壓體系：L-HL32液壓油，熱風(fēng)爐：各種閥門(mén)減速機(jī)用L-CKC100工業(yè)齒輪油；各部開(kāi)式齒輪用半流體鋰基脂.
3）煉鋼設(shè)備：
平爐換向閥蝸輪減速機(jī)：460號(hào)工業(yè)齒輪油，平爐鼓風(fēng)機(jī)翻滾軸承：2號(hào)通用鋰基脂，冶金吊車（鐵水罐吊車、鑄錠吊車、脫錠吊車）：各部減速機(jī)用320、460工業(yè)齒輪油；會(huì)集光滑體系用1號(hào)復(fù)合鋁基脂；鋼絲繩用ZM型鋼絲繩脂；開(kāi)式齒輪用半流體鋰基脂；蝸輪減速機(jī)用320、460工業(yè)齒輪油，混鐵爐：減速機(jī)用320、460工業(yè)齒輪油；會(huì)集光滑體系用1號(hào)復(fù)合鋁基脂，質(zhì)料吊車（磁性吊車、抓斗吊車）：減速機(jī)用150工業(yè)齒輪油；車輪軸承用2號(hào)通用鋰基脂；鋼絲繩用ZM型鋼絲繩脂.
4）軋鋼設(shè)備：
軋制線上的稀油體系：460工業(yè)齒輪油（中、重載荷），會(huì)集于干油光滑體系：1號(hào)復(fù)合鋁基脂，主電機(jī)軸承稀油光滑體系：32、46抗磨液壓油（油膜軸承油），開(kāi)式齒輪：半流體鋰基脂.
注：工業(yè)齒輪油可運(yùn)用L-CKB、L-CKC型或L-CKC、L-CKD（中重載荷）工業(yè)閉式齒輪油.
二、軋鋼機(jī)的光滑特色
（1）軋鋼機(jī)：其首要設(shè)備包含軋鋼機(jī)作業(yè)機(jī)座、萬(wàn)向接軸及其平衡設(shè)備、齒輪機(jī)座、主連軸器、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)連軸器和電動(dòng)機(jī)及前后卷取機(jī)、開(kāi)卷機(jī)等.
（2）軋鋼機(jī)對(duì)光滑的需求：干油光滑；如熱帶鋼連軋機(jī)中爐子的輸入錕道、推鋼機(jī)、出料機(jī)、立錕、機(jī)座、軋機(jī)錕道、軋機(jī)作業(yè)錕、軋機(jī)壓下設(shè)備、萬(wàn)向節(jié)軸和支架、切頭機(jī)、活套、導(dǎo)板、輸出錕道、翻卷機(jī)、卷取機(jī)、清除機(jī)、翻錠機(jī)、剪切機(jī)、圓盤(pán)剪、碎邊機(jī)、剁板機(jī)等都用于油光滑，稀油循環(huán)光滑；如寶鋼2030五機(jī)架冷連軋機(jī)為例；帶鋼冷卻與光滑的乳液體系和給油體系的開(kāi)卷機(jī)、五架機(jī)、送料錕、翻滾剪、導(dǎo)錕、轉(zhuǎn)向錕和卷取機(jī)、齒輪油、平整機(jī)等設(shè)備光滑；各機(jī)架的油膜軸承體系等，高速高精度軋機(jī)的軸承；用油霧光滑和油氣光滑.
（3）軋鋼機(jī)工藝光滑冷卻常用介質(zhì)：在軋鋼過(guò)程中；為了減小軋錕與軋材之間的沖突力；降低軋制力和功率耗費(fèi)；使軋材易于延伸；操控軋制溫度；進(jìn)步軋制產(chǎn)物質(zhì)量；有必要在軋錕和軋材接觸面間參加工藝光滑冷卻介質(zhì).
對(duì)軋鋼機(jī)工藝光滑冷卻介質(zhì)的基本需求有：恰當(dāng)?shù)挠托裕艹龅睦鋮s才干，杰出的抗氧化安定性、防銹性和理化目標(biāo)安穩(wěn)性，過(guò)濾功能好，對(duì)軋錕和制品外表有杰出的沖刷衛(wèi)生作用，對(duì)冷軋帶鋼的退火功能好，不危害人體安康，易于取得油源；成本低.
軋鋼機(jī)工藝光滑冷卻介質(zhì)品種繁多；不一樣的軋材需求不一樣的介質(zhì)，這里簡(jiǎn)略剖析如下：軋制鋁帶；鋁箔材；用加添加劑的火油作冷卻光滑介質(zhì).
武鋼1700冷軋機(jī)、軋制乳液夏天45-50℃；冬天50-55℃、所用乳液質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1。2-4。5%；最高用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為7%；常用為30%以上.軋薄帶濃度高一些；軋厚帶濃度低一些.所用的乳化油每8小時(shí)驗(yàn)一次PH值、質(zhì)量分?jǐn)?shù)為、鐵皂目標(biāo)；每周一次全有些析化驗(yàn).
2）軋鋼機(jī)光滑選用的光滑油、脂
（1）軋鋼機(jī)常常選用的光滑油、脂：
中小功率齒輪減速器：LAN68、L-AN100全損耗體系用油或中負(fù)荷工業(yè)齒輪油， 小型軋鋼機(jī)：L-AN100、L-AN150全損耗體系用油或中負(fù)荷工業(yè)齒輪油， 高負(fù)荷及嚴(yán)苛條件用齒輪、蝸輪、鏈輪：中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油，軋機(jī)住傳動(dòng)齒輪和壓下設(shè)備；剪切機(jī)、推床：軋鋼機(jī)油；中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油， 軋鋼機(jī)油膜軸承：油膜軸承油，干油會(huì)集光滑體系；翻滾軸承：1號(hào)、2號(hào)鋰基脂或復(fù)合鋰基脂，重型機(jī)械、軋鋼機(jī)：3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)鋰基脂或復(fù)合鋰基脂，干油會(huì)集光滑體系；軋機(jī)錕道：壓延機(jī)脂（1號(hào)用于冬天、2號(hào)用于夏日）或極壓鋰基脂、中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油，干油會(huì)集光滑體系；齒輪箱、聯(lián)軸器1700軋機(jī)：復(fù)合鈣鉛脂、中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油.
（2）軋鋼機(jī)典型部位光滑辦法的挑選：軋鋼機(jī)作業(yè)錕錕縫間與冷卻體系選用稀油循環(huán)光滑（含分段冷卻光滑體系），軋鋼機(jī)作業(yè)錕和支承錕軸承通常用干油光滑；高速時(shí)用油膜軸承和油霧、油氣光滑，軋鋼機(jī)齒輪機(jī)座、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)軸承、電動(dòng)壓設(shè)備中的減速器；選用稀油循環(huán)光滑，軋鋼機(jī)錕道、聯(lián)軸器；萬(wàn)向接軸及其平衡組織、軋機(jī)窗口平面導(dǎo)向沖突副選用干油光滑.
3）軋鋼機(jī)常用光滑體系簡(jiǎn)介
（1）稀油和干油會(huì)集光滑體系：因?yàn)楦鞣N軋鋼機(jī)布局與光滑的需求有很大不一樣；故在軋鋼機(jī)上選用了不一樣的光滑體系和辦法.如一些簡(jiǎn)略布局的滑動(dòng)軸承、翻滾軸承等零、部件能夠選用油杯、油環(huán)等單體渙散光滑辦法.而對(duì)雜亂的整機(jī)較為重要的沖突副；則選用了稀油或干油會(huì)集光滑體系.從驅(qū)動(dòng)辦法看；會(huì)集光滑體系可分為手動(dòng)、半主動(dòng)及主動(dòng)操作三類體系；從管線安置等方面看可分為節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式、遞進(jìn)式等類.
（2）軋鋼機(jī)工藝光滑體系：依據(jù)工況和所用介質(zhì)不一樣；軋機(jī)工藝光滑體系壓力常在0。4-1。8MPa左右；每分鐘流量可大至幾百至幾千升；介質(zhì)過(guò)濾精度小于5μm.常用噴嘴和分段冷卻設(shè)備將介質(zhì)噴射到軋錕及軋材上；對(duì)噴出介質(zhì)的壓力、溫度等嚴(yán)厲的需求.所以；對(duì)噴出介質(zhì)、油（介質(zhì)）液溫度由壓力、溫度操控閥操控.
（3）軋鋼機(jī)油膜軸承光滑體系：軋鋼機(jī)油膜軸承光滑體系有動(dòng)壓體系；靜壓體系和動(dòng)靜壓混合體系.動(dòng)壓軸承的液體沖突條件在軋錕有必定轉(zhuǎn)速才干構(gòu)成.當(dāng)軋鋼機(jī)起動(dòng)、制動(dòng)或回轉(zhuǎn)時(shí)；其速度改變就不能保證液體沖突條件；限止了動(dòng)壓軸承的運(yùn)用規(guī)模.靜壓軸承靠靜壓力使軸頸浮在軸承中；高壓油膜的構(gòu)成和轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)；在起動(dòng)、制動(dòng)、回轉(zhuǎn)乃至停止時(shí)；都能保證液體沖突條件；承載才干大、剛性好；可滿意任何載荷、速度的需求；但需專用高壓體系；費(fèi)用高.所以；在起動(dòng)、制動(dòng)、回轉(zhuǎn)、低速時(shí)用靜壓體系供高壓油.而高速時(shí)封閉靜壓體系；用動(dòng)壓體系供油的動(dòng)靜壓混合體系作用更為理想.
（4）軋鋼機(jī)油霧光滑和油氣光滑體系：油霧光滑以緊縮空氣為動(dòng)力使油液霧化；經(jīng)管道、凝縮嘴送入光滑部位.用于齒輪、蝸輪、獨(dú)特常用于大型、高速、重載的翻滾軸承光滑.它光滑、冷卻效率高，且可節(jié)省用油，因油霧有必定壓力（2-3KPa）又可防雜質(zhì)和水浸入沖突副；使軸承壽數(shù)進(jìn)步40%.
油霧光滑體系包含分水濾氣器、電磁閥、調(diào)壓閥、油霧發(fā)生器、運(yùn)送管道、凝縮嘴、操控檢測(cè)儀表等.油霧發(fā)生器是中心設(shè)備.
油氣光滑比油霧光滑作用更好；它是靠緊縮空氣活動(dòng)把油沿管路送至光滑點(diǎn)的.
油氣光滑的體系組成；要害的是油氣混合器和油氣分配器；國(guó)內(nèi)已有一些引進(jìn)設(shè)備上選用油氣光滑.
4）軋鋼機(jī)常用光滑設(shè)備
重型機(jī)械（包含軋鋼機(jī)及其輔佐機(jī)械設(shè)備）常用光滑設(shè)備有干油、稀油、油霧光滑設(shè)備，國(guó)內(nèi)光滑機(jī)械設(shè)備已基本可成套供應(yīng).這里剖析的是其間首要的光滑設(shè)備設(shè)備；其稱號(hào)、功能如下：
重型機(jī)械規(guī)范稀油光滑設(shè)備（JB/ZQ4586-86）
本規(guī)范適用于冶金、重型、礦山等機(jī)械設(shè)備稀油循環(huán)光滑體系中的稀油光滑設(shè)備；作業(yè)介質(zhì)粘度等級(jí)為N22 N460的工業(yè)光滑油；循環(huán)冷卻設(shè)備選用列管式冷卻器.
稀油光滑設(shè)備的公稱壓力為0。63MPa，過(guò)濾精度低粘度為0。08mm;高粘度為0。12mm，冷卻水溫度小于或等于30℃的工業(yè)用水，冷卻水壓力小于0。4MPa，冷卻器的進(jìn)油溫度為50℃時(shí)；光滑油的溫降大于或等于8℃，蒸汽壓力為0。2-0。4MPa.
以上首要光滑元件壓力規(guī)模是10MPa、20MPa、40MPa；其間20MPa、40MPa是國(guó)外引進(jìn)技術(shù)出產(chǎn)產(chǎn)物；由太原光滑設(shè)備廠和上海光滑設(shè)備廠出產(chǎn).其他產(chǎn)物、除上兩家外；還有沈陽(yáng)光滑設(shè)備廠和西安光滑設(shè)備廠出產(chǎn)等.稀油體系、元件四家都出產(chǎn).
5）軋鋼機(jī)常用光滑設(shè)備的設(shè)備修補(bǔ)
（1）設(shè)備的設(shè)備：仔細(xì)查看光滑設(shè)備、光滑設(shè)備和機(jī)械設(shè)備的布管圖紙、查看地基圖紙；承認(rèn)銜接、設(shè)備聯(lián)系無(wú)誤后；進(jìn)行設(shè)備.設(shè)備前對(duì)設(shè)備、元件進(jìn)行查看，產(chǎn)物有必要有合格證；必要的設(shè)備和元件要查看清除；然后進(jìn)行預(yù)設(shè)備（對(duì)較雜亂體系）.預(yù)設(shè)備后；清除管道，查看元件和接頭；如有丟失、損傷、則用合格、衛(wèi)生件彌補(bǔ).
清除辦法：用四氯化碳脫脂，或用氫氧化鈉脫脂后；用溫水清除.再用鹽酸（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）10-15%；烏洛托品（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）1%、浸漬或清除20-30min、溶液溫度為40-50℃；然后用溫水清除.再用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%的氨水溶液；浸漬和清除10-15min；溶液溫度30-40℃中和之后；用蒸汽或溫水清除.最后用衛(wèi)生的枯燥空氣吹干；涂上防銹油；待正式設(shè)備運(yùn)用.
（2）設(shè)備的清除、試壓、調(diào)試：設(shè)備正式設(shè)備后；再清除循環(huán)一次為好；以保證牢靠.
干油和稀油體系循環(huán)時(shí)刻為8-12小時(shí)；稀油壓力為5-3MPa，衛(wèi)生度為YBJ84。8G、H（類似于NAS11、12）.
對(duì)清除后的體系；應(yīng)以額外壓力保壓10-15min實(shí)驗(yàn).逐步升壓；及時(shí)調(diào)查處置問(wèn)題.
實(shí)驗(yàn)之后；按描繪說(shuō)明書(shū)讀壓力繼電器、溫度調(diào)理、液位調(diào)理和誅電器聯(lián)鎖進(jìn)行調(diào)定；然后方可投入運(yùn)用.
（3）設(shè)備修補(bǔ)：現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用者；必定要盡力知道設(shè)備、設(shè)備、元件圖樣；說(shuō)明書(shū)等材料；從技術(shù)上把握運(yùn)用、保護(hù)修補(bǔ)的關(guān)聯(lián)材料；以便運(yùn)用保護(hù)和修補(bǔ).
稀油站、干油站常見(jiàn)事端與處置：
a。稀油泵軸承發(fā)熱（滑塊泵）：緣由是軸承空隙太小、光滑油缺乏；查看空隙；從頭研合；空隙調(diào)整到0。06-0。08mm，
b。油站壓力突然增高：管路阻塞不通；查看管路；取出阻塞物.
c。稀油泵發(fā)熱（滑塊泵）：泵的空隙不妥；調(diào)整泵的空隙，油液粘度太大；合理挑選油品，壓力調(diào)理不妥；超越實(shí)際需求壓力；合理調(diào)整體系中各種壓力，油泵各銜接處的走漏形成；容積丟失而發(fā)熱；緊固各銜接處；并查看密封；避免漏泄.
e。干油站減速機(jī)軸承發(fā)熱：翻滾軸承空隙.恢崽滋簦晃下紙喲ゲ緩茫壞髡岢屑湎叮恍蘩碇崽祝謊瀉銜下.
f。液壓換向閥（環(huán)式）回油；壓力表不舉措：油路阻塞；將閥拆開(kāi)清除、查看、使油路疏通.
g。壓力操作閥推桿在壓力很低時(shí)舉措：止回閥不正常；查看繃簧及鋼球；并進(jìn)行清除修補(bǔ)或換新的.
h。干油站壓力表挺不住壓力：安全閥壞了；給油器活塞合作不良；換向閥柱塞合作不嚴(yán)；油泵柱塞空隙過(guò)大；修補(bǔ)安全閥；替換不良的給油器；排出管內(nèi)空氣，替換柱塞；研配柱塞空隙.
i。銜接處與焊接出漏油：緣由有法蘭盤(pán)端面不平、銜接處沒(méi)有放墊、管子銜接時(shí)短了、焊口與砂眼；拆下修補(bǔ)法蘭盤(pán)端面；放墊緊螺栓；多放一個(gè)墊并鎖緊；拆下管子從頭焊接.
油霧光滑體系故障剖析：
油霧壓力降低：供氣壓力太低；查看氣源壓力；從頭調(diào)整減壓閥，分水濾起器積水過(guò)多；管道不疏通；放水、清除或替換濾氣器，油霧發(fā)生器阻塞；卸下閥體；清除吹掃，油霧管道漏氣；檢修.
油霧壓力升高：供氣壓力太高；調(diào)整空氣減壓閥，管道有U形彎；或斜度過(guò).塾投氯艿潰幌U形彎；加大管道斜度或裝設(shè)放泄閥，管道不衛(wèi)生；凝縮嘴阻塞；查看清除.
油霧壓力正常；但霧化不良；或吹純空氣；油位不降低：加錯(cuò)光滑油；粘度太高； 換油，油溫太低；查看溫度調(diào)理器和電加熱器使其正常作業(yè)，吸油管過(guò)濾器阻塞；清除或替換，噴油嘴阻塞；卸下噴嘴；清除查看，油位太低；彌補(bǔ)至正常油位，油量針閥敞開(kāi)太大；關(guān)小或徹底封閉油量針閥，空氣針閥敞開(kāi)太大；緊縮空氣直接輸至管道；調(diào)理空氣針閥.
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