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塑料在翻滾軸承中的運用(四)

來源:海力軸承網 時間:2018-01-14

  相同;運用塑料軸承時其徑向合作空隙比金屬軸承要大.例如對碳纖維填充的PTFE而言;通常取軸承內徑空隙為(0。006-0。015)D;D為軸徑(mm).通常情況下;總徑向空隙不得小于0。1mm(當D<10mm時;其空隙值可小于0。1mm);這樣可防止軸承因資料脹大而抱死.
  熱脹大系數的巨細與制品精度親近相關.通常熱脹大系數的下降會使資料的成型縮短率削減、制品精度進步;因此為削減塑料軸承的游隙值;進步合作精度;有必要使資料的熱脹大系數下降.別的需注意的是對纖維增強塑料而言;因為纖維在活動方向的取向;使活動方向上的熱脹大系數要大于筆直方向;發作各向異性;使制品撓曲;尺度穩定性變差.
  相對運動的零件要有較高的剛性和必定的硬度差
  金屬軸承其內、外圈與翻滾體;翻滾體與保持架的原料之間均有必定的硬度差.這對塑料軸承來說;也有相同的需求.
  塑料的硬度與剛性親近相關.凡能進步資料剛性的辦法都有進步硬度的作用.
  塑料與不一樣資料合作時會發作不一樣類型的磨損.當嚙合資料為金屬時;與較硬金屬(如鋼)合作時磨損較.虢先斫鶚(如黃銅、鋁合金等)合作時磨損較大.如金屬表面不平則會發作“剝蝕磨損”,如金屬表面很潤滑;則會發作“粘著磨損”.當嚙合資料為異種樹脂時;粘著磨損通常會較大;其程度視種類而異;如PBT、PA與POM親合性差;不易發作粘著磨損;而ABS、PP與POM則易發作粘著磨損.當嚙合資料為同種樹脂時;其沖突磨損特性要比與金屬或異種樹脂合作時要差得多;粘著磨損要大得多;這一方面是因硬度差不行;另一方面是因為樹脂的耐熱性較差;導熱性比金屬低;尤其是在高壓下翻滾;滑動面發作反常高溫而呈現蠕變;硬度下降;大大促進了粘著;一起很簡單宣布尖銳噪音乃至抱死.
  同類資料之間沒有滿足的硬度差;易招致相對運動時有較大的沖突;發作的很多沖突熱積儲在沖突面上;而使樹脂軟化乃至熔融;使沖突阻力進一步擴展,而樹脂與金屬之間存在有硬度差;一起沖突系數較.鶚粢子詰既齲皇夠鈐諛Σ撩嬪系娜攘亢納⒍跎;磦蚬树猪或熔日洟稍嵾的X睪苫蚋燜俁戎.
  在金屬軸承中;翻滾體的硬度通常比內外圈高;這關于削減沖突磨損;進步軸承運用壽命和承載才能是有利的.當前在塑料軸承中;翻滾體很少選用塑料;剛性或硬度差不行也許是一個重要的緣由.
  下降沖突磨損難題
  通常對高分子資料的沖突磨損特性用沖突系數、比磨耗率、臨界PV值和噪音等目標來評估.
  在塑料中通常POM、PA66、UHMWPE、PTFE、PEEK等資料的耐磨性較好;但作為沖突付運用時;其沖突系數仍較高;比磨耗率較大;臨界PV值也較低;乃至會發作尖銳噪音.
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