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連鑄軸承
來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2013-04-02
還可減少保護(hù)本錢;鋼鐵連鑄設(shè)備難以構(gòu)成油膜、負(fù)嚴(yán)峻、低速、高溫、濕度較高、鑄造時(shí)還生成碎屑;工作環(huán)境極端惡劣.在這種狀態(tài)下;因?yàn)樨?fù)嚴(yán)峻很簡(jiǎn)單招致導(dǎo)向輥嚴(yán)峻曲折變形.為了處理該難題;需求在外齒輪外側(cè)設(shè)置球面座圈作為調(diào)心設(shè)備;使其不易發(fā)作曲折.為此SKF、TIMKEN、NSK等更多進(jìn)口品牌都相應(yīng)的開宣布更高裝備、更高精度的軸承.
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